Batterie : En raison d'une erreur de fabrication, une pince / écrou sur le pôle négatif à l'intérieur de la batterie peut ne pas être fermement serré, ce qui l'amène à se déplacer et à créer des arcs électriques, des pointes de tension ou des augmentations de
Fiat 500 : les défauts connus
Les défauts documentés des moteurs de la 500, génération par génération, et ses rappels officiels. Chaque point est daté et sourcé ; un défaut ne touche que les années et les versions qu’il précise.
- 500 312 (2007-2024)
- 500 F1A (2025-)
Quel moteur, selon l’année ?
Chaque barre couvre les années où le moteur a équipé la 500. Le chiffre renvoie à ses défauts documentés.
500 312 (2007-2024)Fiat 1.2 8V 69 ch1 pointFiat 1.4 16V 100 chrien de relevéGM/Fiat 1.3 CDTI 75 à 95 ch1 pointFiat 0.9 TwinAir 2 cylindres turbo 85 à 105 ch1 pointFiat 1.0 FireFly 3 cylindres hybride léger 65 à 70 chrien de relevé500 F1A (2025-)Fiat 1.0 FireFly 3 cylindres hybride léger 65 à 70 chrien de relevé
Ce que l’on sait de ses moteurs et boîtes
Les organes touchés, en bref. Le détail, les années et les sources sont sur la page de chacun.
GM/Fiat 1.3 CDTI 75 à 95 ch
500 312 (2007-2024) · 2007 à 2018
- Volets de turbulence, EGR, filtre à particules, injecteurs
Fiat 0.9 TwinAir 2 cylindres turbo 85 à 105 ch
500 312 (2007-2024) · 2010 à 2019
- Consommation d’huile
Ses rappels officiels
5 rappels, à vérifier par numéro de série auprès d’un concessionnaire, du plus récent au plus ancien.
2024
2021
Freinage : Le module IBS (Integrated Brake System) peut être défectueux. Cela peut entraîner une défaillance de l’ABS (système de freinage antiblocage), ce qui augmente le risque d’accident.
Train roulant / châssis : En raison de matériaux défectueux, les arbres d’essieu pourraient se briser. Cela pourrait entraîner une perte de puissance de conduite sans avertissement, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Direction : Un matériau inadapté est utilisé pour le support de direction de l’appareil à gouverner. Cela pourrait conduire à une fonction de direction restreinte, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Airbags / retenue : Des erreurs logicielles dans l’unité de commande des coussins gonflables peuvent entraîner l’affichage erroné de l’état de désactivation du coussin gonflable passager.
Vous regardez une 500 ?
Collez le lien de l’annonce : Okazio vous dit quel moteur elle porte, si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.
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