Peugeot 208 : les défauts connus

Train roulant / châssis : Les boulons supérieurs du bras de suspension inférieur peuvent ne pas avoir été serrés correctement.

5 juin 2026 · SR/01584/26 · RappelConso ↗

Moteur (pompe à eau) : Le moteur DV5R peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. Ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur.

3 avril 2026 · SR/00970/26 · RappelConso ↗

Échappement (filtre à particules) : Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur à bande 48 V.

20 mars 2026 · SR/00819/26 · RappelConso ↗

Émissions / dépollution : Le voyant de défaut de fonctionnement (MIL) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (SCR) et/ou le filtre à particules diesel (DPF) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur.

5 septembre 2025 · SR/03153/25 · RappelConso ↗

Circuit de carburant : Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.

15 août 2025 · SR/02936/25 · RappelConso ↗

Circuit de carburant : Le réservoir de carburant peut ne pas être étanche et pourrait laisser le carburant s'échapper. En cas de fuite, le carburant qui fuit peut s'enflammer sur des composants chauds ou des étincelles et s'enflammer.

8 août 2025 · SR/02876/25 · RappelConso ↗

Moteur : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur.

25 juillet 2025 · SR/02658/25 · RappelConso ↗

Freinage : L'aluminium du bloc de vanne EBS peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes.

13 juin 2025 · SR/02104/25 · RappelConso ↗

Électronique / logiciel : Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement.

18 avril 2025 · SR/01450/25 · RappelConso ↗

Moteur : Les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. Le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur.

7 mars 2025 · SR/00882/25 · RappelConso ↗

Émissions / dépollution : Dans certains véhicules équipés du moteur DV5R E6.3, les émissions d'oxyde d'azote (NOx) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.

11 octobre 2024 · A12/02824/24 · RappelConso ↗

Direction : Une fissure située à l'intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction peut provoquer le détachement de pièces en plastique de la roue à vis sans fin. Cela peut entraîner un blocage de la direction, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.

27 septembre 2024 · A12/02727/24 · RappelConso ↗

Chaîne de traction électrique : L'unité de commande du moteur (MCU) peut indiquer de manière incorrecte une perte d'isolation interne, entraînant l'ouverture de l'embrayage pour des raisons de sécurité et une perte inattendue de propulsion. Cela augmente le risque d'accident.

17 mai 2024 · A11/00058/24 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : L’essieu arrière peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait entraîner la formation de fissures au fil du temps. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se casser et entraîner une réduction de la maniabilité, augmentant ainsi le risque et l’accident.

29 mars 2024 · A12/00807/24 · RappelConso ↗

Airbags / retenue : Un clip de fixation sur la garniture du pare-brise peut être tourné de 180°. En conséquence, lorsque le coussin gonflable du rideau est déployé, la garniture sur le pare-brise pourrait se détacher, blessant les occupants du véhicule.

22 décembre 2023 · A12/03126/23 · RappelConso ↗

Émissions / dépollution : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule.

1 décembre 2023 · A12/02927/23 · RappelConso ↗

Émissions / dépollution : L’émission évaporative du véhicule est trop élevée, causant une pollution excessive. Le niveau d’hydrocarbures (HC) est supérieur à la limite légale prescrite pour les essais d’émissions par évaporation (type 4). Les véhicules ne sont pas conformes aux normes antipollution.

24 novembre 2023 · A12/02694/23 · RappelConso ↗

Émissions / dépollution : Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (MIL) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.

25 août 2023 · A12/01870/23 · RappelConso ↗

Pneumatiques : Le caoutchouc des pneus fourni à l’origine avec la voiture peut être inadéquat, ce qui peut réduire la manœuvrabilité en affectant le programme de stabilité électronique (ESP), ce qui crée un risque d’accident.

7 juillet 2023 · A12/01563/23 · RappelConso ↗

Pompe à vide / assistance de freinage : La lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture, ce qui peut entraîner une réduction de l’assistance au freinage, créant ainsi un risque d’accident.

16 juin 2023 · A11/00077/23 · RappelConso ↗

Circuit électrique : En raison de dommages au harnais de chauffage/ventilation/climatisation (HVAC) causés par le contact avec la pédale d’embrayage, la climatisation peut être activée automatiquement. Cela pourrait entraîner un incendie à la suite d’un court-circuit dans les fils.

3 mars 2023 · A12/00439/23 · RappelConso ↗

Régulateur de vitesse : Le véhicule peut accélérer par inadvertance environ 30 km/h au-dessus de la vitesse de contrôle de croisière définie lorsque le régulateur de vitesse et le mode ECO sont activés. Cela pourrait augmenter le risque d’accident.

24 février 2023 · A12/00332/23 · RappelConso ↗

Direction : Les écrous de verrouillage des tirants de direction peuvent ne pas être correctement serrés. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, créant un risque d’accident.

10 février 2023 · A12/00246/23 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : Un couple incorrect sur le raccordement roue/essieu peut entraîner la perte de connexion entre une roue et l’essieu (avant et arrière), ou une rupture de la ligne de frein arrière ou une ouverture inattendue d’une porte pendant la conduite, ce qui augmente le risque de blessure.

28 octobre 2022 · A12/01494/22 · RappelConso ↗

Batterie haute tension / charge : Le faisceau de câblage haute tension peut être défectueux. Cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie.

23 septembre 2022 · A12/01307/22 · RappelConso ↗

Circuit de carburant : La conduite de carburant peut se frotter contre d’autres composants, ce qui entraîne des fuites de carburant, ce qui crée un risque d’incendie.

23 septembre 2022 · A12/01315/22 · RappelConso ↗

Batterie haute tension / charge : Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant électrique. En conséquence, le véhicule peut perdre de l’énergie pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident.

15 avril 2022 · A12/00570/22 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : Les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de plusieurs pièces (pouce pour la roue et le châssis, étrier de frein, fixation de l’essieu arrière, capteur ABS, boîtier de frein, support du boîtier de frein).

1 avril 2022 · A11/00055/22 · RappelConso ↗

Carrosserie / vitrage : Les anneaux inadéquats utilisés pour les protecteurs de panneaux de bascule peuvent les amener à se détacher et à tomber sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation. Un contact peut se produire entre le tuyau d’aspiration et les parties environnantes.

18 mars 2022 · A12/00418/22 · RappelConso ↗

Circuit électrique : En raison d’une erreur dans le processus de fabrication, un court-circuit peut se produire dans la batterie située sous le capot avant. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie pendant que le véhicule est chargé ou en marche.

28 janvier 2022 · A12/00171/22 · RappelConso ↗

Émissions / dépollution : Les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement.

14 janvier 2022 · A12/00046/22 · RappelConso ↗

Courroie / distribution : Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses.

13 août 2021 · A12/01184/21 · RappelConso ↗

Pompe à vide / assistance de freinage : La pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. Par conséquent, l’assistance au freinage pourrait être réduite ou perdue, augmentant ainsi le risque d’accident.

20 novembre 2020 · A12/01505/20 · RappelConso ↗

Circuit de carburant : La pompe haute pression n’a pas été serrée au moteur avec le bon couple. Par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.

6 novembre 2020 · A12/01462/20 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : L’alignement de la roue de l’essieu avant peut être incorrect. Il peut en résulter une conduite instable du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

28 août 2020 · A12/01171/20 · RappelConso ↗

Freinage : Les tuyaux de frein arrière peuvent avoir été mal acheminés. Cela pourrait entraîner une rupture d’un tuyau, affectant les performances de freinage du véhicule et augmentant le risque d’accident.

17 juillet 2020 · A12/01036/20 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : Les fixations des amortisseurs arrière ne sont pas bien serrées. Par conséquent, les amortisseurs pourraient tomber pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident pour le trafic entrant.

10 juillet 2020 · A12/01021/20 · RappelConso ↗

Direction : La colonne de direction ne peut pas être fabriquée conformément aux spécifications. Cela peut entraîner une défaillance de la direction et une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

22 mai 2020 · A12/00751/20 · RappelConso ↗

Carrosserie / vitrage : Les enjoliveurs de timonerie avant peuvent être insuffisamment fixés. En conséquence, ils peuvent se détacher en mouvement, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.

22 mai 2020 · A12/00762/20 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : Les vis de fixation de l’essieu arrière peuvent être défectueuses et peuvent se briser. Cela peut entraîner la perte de l’essieu arrière pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident.

20 décembre 2019 · A12/00016/19 · RappelConso ↗

Direction : La colonne de direction peut avoir été incorrectement fixée à l’arbre du système de direction du véhicule.

8 février 2019 · A12/0236/19 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : L’essieu de la roue avant peut être mal serré.

4 mai 2018 · A12/0624/18 · RappelConso ↗

Circuit électrique : Les vis d’ancrage de l’alternateur et du compresseur de climatisation peuvent ne pas être serrées au bon couple.

6 avril 2018 · A12/0487/18 · RappelConso ↗

Moteur : Une pièce moteur peut ne pas fonctionner correctement, ce qui entraîne une perte de puissance.

19 janvier 2018 · A12/0042/18 · RappelConso ↗