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1.2 16V 60 à 79 ch (D4F) : les défauts connus

Les défauts documentés de ce moteur, tels que les rapportent le constructeur, la presse et les autorités. Un défaut ne touche pas toutes les voitures : les années concernées sont précisées pour chacun.

Le moteur, en bref

Énergie
Essence
Codes
D4F 702, D4F 704, D4F 706, D4F 708
Années touchées
2007 à 2011
Points documentés
2
Modèles équipés
3
Marques
Dacia, Renault

Quelles années sont concernées ?

Chaque barre couvre les années de production touchées : celles qui passent par l’année de votre voiture la concernent.

Demi-cônes de soupapes (rappel)Bruit

Ce que rapportent les sources

Dans l’ordre où l’acheteur agit : à vérifier par numéro de série, à demander au vendeur, à inspecter à l’essai.

Défauts documentés, à inspecter à l’essai

Distribution : demi-cônes de soupapes (rappel)

Caradisiac rapporte un rappel (2011) des Clio III 1.2 75 ch, Twingo II 1.2 16V et Sandero 1.2 16V 75 ch sortis d'usine entre le 17 septembre et le 30 novembre 2010 : une faiblesse des demi-cônes de soupapes présente un risque de casse moteur ; contrôle et remplacement éventuel.

Concerne
moteurs sortis d’usine du 17/09/2010 au 30/11/2010
Établi par
Presse

Pompe à eau : bruit

Caradisiac rapporte sur la Twingo II quelques cas de bruit anormal de la pompe à eau sur le 1.2 16V, à faire prendre en charge par la garantie.

Concerne
Twingo II 1.2 16V
Établi par
Presse

Quelles voitures le portent ?

Chacune mène à sa page de fiabilité, avec ses autres moteurs et ses rappels.

Vous regardez une annonce ?

Collez son lien : Okazio vous dit si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.

Ces informations résument des sources publiques et ne remplacent pas l’avis d’un professionnel.