Freinage : Un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. De plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement.
Fiat 500X : les défauts connus
Les défauts documentés des moteurs de la 500X, génération par génération, et ses rappels officiels. Chaque point est daté et sourcé ; un défaut ne touche que les années et les versions qu’il précise.
- 500X 334 (2014-2024)
Quel moteur, selon l’année ?
Chaque barre couvre les années où le moteur a équipé la 500X. Le chiffre renvoie à ses défauts documentés.
500X 334 (2014-2024)Fiat 1.4 MultiAir turbo 140/170 ch1 pointFiat 1.6 E-torQ 110 chrien de relevéFiat 1.6 MultiJet II 120/130 chrien de relevéFiat 2.0 MultiJet II 140/150 chrien de relevéGM/Fiat 1.3 CDTI 75 à 95 ch1 pointFCA 1.0 FireFly Turborien de relevéFCA 1.3 FireFly Turborien de relevéFCA 1.5 FireFly Turbo Hybrid 130 chrien de relevé
Ce que l’on sait de ses moteurs et boîtes
Les organes touchés, en bref. Le détail, les années et les sources sont sur la page de chacun.
Fiat 1.4 MultiAir turbo 140/170 ch
500X 334 (2014-2024) · 2014 à 2018
- Turbocompresseur et capteurs
GM/Fiat 1.3 CDTI 75 à 95 ch
500X 334 (2014-2024) · 2014 à 2021
- Volets de turbulence, EGR, filtre à particules, injecteurs
Ses rappels officiels
1 rappel, à vérifier par numéro de série auprès d’un concessionnaire, du plus récent au plus ancien.
2024
Vous regardez une 500X ?
Collez le lien de l’annonce : Okazio vous dit quel moteur elle porte, si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.
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