Joint de culasse
La maxi-fiche occasion de Caradisiac (09/2012) sur la 206 rapporte des cas assez nombreux de suintement de liquide de refroidissement sur le 1.6 16v essence jusqu'en 2004, dus au joint de culasse.
- Concerne
- 206 1.6 16v jusqu'en 2004
PSA 1.6i 16v 110 ch (TU5JP4) : les défauts connus
Les défauts documentés de ce moteur, tels que les rapportent le constructeur, la presse et les autorités. Un défaut ne touche pas toutes les voitures : les années concernées sont précisées pour chacun.
- Essence
- TU5JP4
- NFU
- Citroen · Peugeot
Quelles années sont concernées ?
Chaque barre couvre les années de production touchées. Votre voiture est de 2010 ? Lisez la colonne 2010.
Joint de culasse
Ce que rapportent les sources
Dans l’ordre où l’acheteur agit : à vérifier par numéro de série, à demander au vendeur, à inspecter à l’essai.
Défauts documentés, à inspecter à l’essai
Bobines d'allumage
La maxi-fiche occasion de Caradisiac (09/2012) sur la 206 rapporte un risque de claquage des bobines sur le 1.6 16v et de la rampe de bobines sur le 1.4 8v essence.
- Concerne
- 206 1.6 16v
Quelles voitures le portent ?
Chacune mène à sa page de fiabilité, avec ses autres moteurs et ses rappels.
Vous regardez une annonce ?
Collez son lien : Okazio vous dit si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.
Ces informations résument des sources publiques et ne remplacent pas l’avis d’un professionnel.