Train roulant / châssis : Il se peut que la tige d'attache n'ait pas été correctement vissée au boîtier du roulement de roue. En conséquence, la fonction de direction peut être altérée et tomber en panne, ce qui peut entraîner un risque d'accident et de blessure.
Volkswagen T-Roc : les défauts connus
Les défauts documentés des moteurs de la T-Roc, génération par génération, et ses rappels officiels. Chaque point est daté et sourcé ; un défaut ne touche que les années et les versions qu’il précise.
- T-Roc I A1 (2017-2025)
- T-Roc II (2025-)
Quel moteur, selon l’année ?
Chaque barre couvre les années où le moteur a équipé la T-Roc. Le chiffre renvoie à ses défauts documentés.
Ce que l’on sait de ses moteurs et boîtes
Les organes touchés, en bref. Le détail, les années et les sources sont sur la page de chacun.
1.0 TFSI 3 cylindres 82 à 116 ch (EA211)
T-Roc I A1 (2017-2025) · 2017 à 2020
- Courroie de distribution
- Injecteurs
- Consommation d’huile avec l’âge (Ibiza KJ)
1.5 TFSI 150 ch « 35 TFSI »
T-Roc I A1 (2017-2025), T-Roc II (2025-) · 2017 à 2026
- Gestion moteur
- Injecteurs
2.0 TDI 120 à 200 ch (EA288)
T-Roc I A1 (2017-2025) · 2017 à 2025
- Alterno-démarreur à courroie (hybridation légère)
- Refroidisseur EGR et échangeur d’air de suralimentation
- EGR, AdBlue, sondes NOx et SCR (Touran 5T)
1.6 TDI 105 à 116 ch (EA288)
T-Roc I A1 (2017-2025) · 2018 à 2020
- Volant bimasse (Q2 1.6 TDI)
- EGR, AdBlue, sondes NOx et SCR (Touran 5T)
Ses rappels officiels
5 rappels, à vérifier par numéro de série auprès d’un concessionnaire, du plus récent au plus ancien.
2026
2023
Train roulant / châssis : Deux boîtiers de roulement de roue gauche arrière peuvent être défectueux. Ils peuvent échouer et affecter la stabilité du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
2022
Moteur : Les couvercles de moteur installés sur les véhicules touchés peuvent se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaise surface de la route) et de leur âge.
2021
Ceintures de sécurité : L’enrouleur de la ceinture de sécurité avant droite peut être défectueux. Par conséquent, la ceinture de sécurité peut ne pas être verrouillée lorsque la voiture freine fortement ou si elle pointe vers le côté, ce qui augmente le risque de blessures.
Freinage : En raison d’une erreur de fabrication, la plaque de frein-pédale n’a peut-être pas été soudée de manière adéquate et pourrait se détacher complètement lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée.
Vous regardez une T-Roc ?
Collez le lien de l’annonce : Okazio vous dit quel moteur elle porte, si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.
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