Ceintures de sécurité : La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. L'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures.
Audi A5 : les défauts connus
Les défauts documentés des moteurs de l’A5, génération par génération, et ses rappels officiels. Chaque point est daté et sourcé ; un défaut ne touche que les années et les versions qu’il précise.
- A5 8T (2007-2016)
- A5 F5 (2016-)
Quel moteur, selon l’année ?
Chaque barre couvre les années où le moteur a équipé l’A5. Le chiffre renvoie à ses défauts documentés.
A5 8T (2007-2016)2.7 V6 TDI 163 à 190 ch (EA896)1 point3.0 V6 TDI 240 / 245 / 258 ch5 points2.0 TDI 140/177 ch (EA189)5 points2.0 TFSI 170/211 ch5 points2.0 TDI 120 à 200 ch (EA288)3 pointsA5 F5 (2016-)2.0 TDI 120 à 200 ch (EA288)3 points
Ce que l’on sait de ses moteurs et boîtes
Les organes touchés, en bref. Le détail, les années et les sources sont sur la page de chacun.
2.7 V6 TDI 163 à 190 ch (EA896)
A5 8T (2007-2016) · 2007 à 2011
- Tendeur de chaîne de distribution (A6 C6)
3.0 V6 TDI 240 / 245 / 258 ch
A5 8T (2007-2016) · 2007 à 2016
- Chaîne de distribution
- Tendeur de chaîne de distribution (A6 C6)
- Turbocompresseur
- Vapeurs d’huile et membrane du servofrein (A6 C7, 2012)
- EGR et filtre à particules (Cayenne 92A)
2.0 TDI 140/177 ch (EA189)
A5 8T (2007-2016) · 2008 à 2015
- EGR, injecteurs, turbocompresseur
- Logiciel moteur
- Conduites haute pression de carburant
- Embrayage et volant bimasse (A4 B8 diesel)
- Volant bimasse et perte de puissance (A5 8T)
2.0 TFSI 170/211 ch
A5 8T (2007-2016) · 2008 à 2013
- Segmentation
- Boîtier de thermostat / pompe à eau
- Consommation d'huile
- Chaîne de distribution et ressorts du déphaseur d’arbre à cames (Golf VI GTI)
- Consommation d’huile (A4/A5 B8)
2.0 TDI 120 à 200 ch (EA288)
A5 8T (2007-2016), A5 F5 (2016-) · 2013 à 2026
- Alterno-démarreur à courroie (hybridation légère)
- Refroidisseur EGR et échangeur d’air de suralimentation
- EGR, AdBlue, sondes NOx et SCR (Touran 5T)
Ses rappels officiels
11 rappels, à vérifier par numéro de série auprès d’un concessionnaire, du plus récent au plus ancien.
2026
Airbags / retenue : Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.
2025
Airbags / retenue : Si l'airbag passager avant est déployé à la suite d'un accident, le boîtier de la génératrice à gaz peut éclater ou des composants du boîtier de la génératrice à gaz peuvent se détacher et causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule.
Sièges : En raison d'un joint mal soudé, le dossier du siège arrière peut ne pas répondre aux exigences de sécurité en cas d'accident.
2023
Siège avant : Cordon de soudure défectueux sur le cadre de dossier du siège avant, pouvant casser en cas d'accident.
Airbags / retenue : L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
2022
Train roulant / châssis : L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression.
2021
Émissions / dépollution : Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.
Train roulant / châssis : Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte.
2020
Siège : Vissage entre le cadre de siège et la glissière possiblement mal réalisé ; risque de rupture en cas d'accident.
Circuit électrique : L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. Cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie.
Vous regardez une A5 ?
Collez le lien de l’annonce : Okazio vous dit quel moteur elle porte, si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.
Ces informations résument des sources publiques et ne remplacent pas l’avis d’un professionnel.