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Okazio

Mercedes Classe GLA : les défauts connus

Les défauts documentés des moteurs de la Classe GLA, génération par génération, et ses rappels officiels. Chaque point est daté et sourcé ; un défaut ne touche que les années et les versions qu’il précise.

Quel moteur, selon l’année ?

Chaque barre couvre les années où le moteur a équipé la Classe GLA. Le chiffre renvoie à ses défauts documentés.

Classe GLA X156 (2013-2020)1.6 / 2.0 turbo essence 102 à 218 ch transversal (M270)3 points1.8 / 2.1 CDI – d 109 à 204 ch (OM651)5 points1.5 CDI – d 90 à 109 ch (OM607)rien de relevéClasse GLA H247 (2020-)1.33 turbo essence 109 à 163 ch (M282)1 point2.0 d 116 à 190 ch transversal (OM654q)rien de relevé2.0 turbo essence 190 à 306 ch transversal (M260)5 points

Ce que l’on sait de ses moteurs et boîtes

Les organes touchés, en bref. Le détail, les années et les sources sont sur la page de chacun.

1.6 / 2.0 turbo essence 102 à 218 ch transversal (M270)

Classe GLA X156 (2013-2020) · 2013 à 2020

  • Refroidissement
  • Arbres à cames
  • Dégazage du carter
Ses 3 points documentés →

1.8 / 2.1 CDI – d 109 à 204 ch (OM651)

Classe GLA X156 (2013-2020) · 2013 à 2019

  • Distribution
  • Injection
  • Refroidissement et distribution
  • Dépollution
Ses 5 points documentés →

1.33 turbo essence 109 à 163 ch (M282)

Classe GLA H247 (2020-) · 2020 à 2026

  • Turbo
Son point documenté →

2.0 turbo essence 190 à 306 ch transversal (M260)

Classe GLA H247 (2020-) · 2020 à 2026

  • Culasse
  • Distribution
  • Injection
  • Papillon bloqué par le givre (P207273)
  • Dégazage du carter
Ses 5 points documentés →

7G-DCT double embrayage (724.0)

2013 à 2020

  • Pompe à huile électrique auxiliaire
  • Marche arrière
  • Passages de rapports
  • Mode dégradé « marche arrière impossible » (P092500, M260)
Ses 4 points documentés →

Ses rappels officiels

10 rappels, à vérifier par numéro de série auprès d’un concessionnaire, du plus récent au plus ancien.

2025

Sièges : Les rivets des sièges arrière réglables longitudinalement ne peuvent pas être installés sur les rails réglables. Cela pourrait déplacer la position du siège au-delà de son point d'extrémité défini lorsqu'il est réglé manuellement.

8 août 2025 · SR/02886/25 · RappelConso ↗

Moteur : Il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. Cela peut conduire à des gaz d'échappement chauds et non purifiés s'infiltrant entre le turbocompresseur et le collecteur.

7 mars 2025 · SR/00883/25 · RappelConso ↗

2024

Circuit électrique : Le boîtier de pyrofuse peut se déplacer pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui peut endommager les câbles.

25 octobre 2024 · A12/02969/24 · RappelConso ↗

2022

Freinage : Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.

1 avril 2022 · A12/00531/22 · RappelConso ↗

2021

Appel d’urgence (eCall) : En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule.

18 juin 2021 · INFO/00125/21 · RappelConso ↗

Appel d’urgence (eCall) : Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle.

18 juin 2021 · INFO/00128/21 · RappelConso ↗

Toit : Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été correctement collé au véhicule lors d’une réparation préalable.

28 mai 2021 · A12/00730/21 · RappelConso ↗

Airbags / retenue : Le raccordement au sol du coussin gonflable du passager peut être inadéquat et aucune charge électrostatique ne peut être effectuée à travers celui-ci.

23 avril 2021 · A12/00547/21 · RappelConso ↗

2020

Moteur : Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. Par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.

9 octobre 2020 · A12/01337/20 · RappelConso ↗

Train roulant / châssis : Il se peut que les vis de l’essieu arrière ne soient pas bien serrées, ce qui pourrait entraîner une surcharge d’autres raccords de vis.

14 août 2020 · A12/01145/20 · RappelConso ↗

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Collez le lien de l’annonce : Okazio vous dit quel moteur elle porte, si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.

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