Batterie haute tension / charge : Un court-circuit interne peut se produire dans les cellules de la batterie haute tension, ce qui peut provoquer un incendie. En outre, une perte de puissance de propulsion peut se produire, augmentant le risque d'accidents et de blessures.
Ford Kuga : les défauts connus
Les défauts documentés des moteurs de la Kuga, génération par génération, et ses rappels officiels. Chaque point est daté et sourcé ; un défaut ne touche que les années et les versions qu’il précise.
- Kuga I C394 (2008-2012)
- Kuga II C520 (2012-2019)
- Kuga III C482 (2019-)
Quel moteur, selon l’année ?
Chaque barre couvre les années où le moteur a équipé la Kuga. Le chiffre renvoie à ses défauts documentés.
Ce que l’on sait de ses moteurs et boîtes
Les organes touchés, en bref. Le détail, les années et les sources sont sur la page de chacun.
PSA 2.0 HDi 136 à 163 ch Euro 4/5 (DW10BTED4)
Kuga I C394 (2008-2012), Kuga II C520 (2012-2019) · 2008 à 2014
- Admission
- Débitmètre d’air
- Carter moteur (fuite d'huile)
- Pompe haute pression
- Réservoir d'additif du filtre à particules
- Turbo
Ford 1.5 EcoBoost 4 cylindres turbo 120 à 182 ch
Kuga II C520 (2012-2019) · 2014 à 2020
- Joint de culasse et bloc
Ford 1.5 EcoBoost 3 cylindres turbo 150 à 200 ch
Kuga III C482 (2019-) · 2019 à 2026
- Déshuileur (reniflard de culasse)
Ford 2.5 Duratec hybride rechargeable 225 à 243 ch
Kuga III C482 (2019-) · 2019 à 2026
- Batterie haute tension
- Module de diagnostic SOBDM
Ses rappels officiels
10 rappels, à vérifier par numéro de série auprès d’un concessionnaire, du plus récent au plus ancien.
2026
2024
Circuit de carburant : Un injecteur de carburant à haute pression peut se fissurer, ce qui entraîne l'accumulation de carburant dans le moteur. Si ce carburant, qu'il soit liquide ou vapeur, est près d'une surface chaude, il peut prendre feu.
2023
Direction : Le volant peut ne plus revenir à la position médiane en raison d’une goupille desserrée dans le boîtier de direction qui peut entraîner la perte de l’arbre de pignon du boîtier du rack de direction.
Toit : Les dommages au revêtement du cadre de toit et la défaillance de l’apprêt adhésif du panneau de verre peuvent provoquer le détachement du toit panoramique lorsque le véhicule est conduit, ce qui crée un risque de blessures.
Moteur : L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur, ce qui augmente le risque de dérapage pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur.
2022
Ceintures de sécurité : En raison d’un montage inadéquat, la fonction de maintien de la ceinture de sécurité peut ne pas être efficace, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
2021
Appel d’urgence (eCall) : Un problème peut survenir avec le logiciel actuel de l’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, le service d’urgence peut ne pas être contacté en cas de besoin.
2020
Batterie haute tension / charge : Un défaut interne ou de charge pourrait causer le bloc de batterie haute tension (HV) pour évacuer le gaz chaud. Comme ces gaz n’ont pas été détournés d’autres composants, ils les feront dépasser les températures de travail prévues.
Batterie haute tension / charge : Des dommages physiques au module de contrôle de diagnostic secondaire A (SOBDM) et/ou au connecteur SOBDM pourraient permettre l’entrée d’eau vers le module, ce qui pourrait causer un court-circuit électrique.
2019
Boîte de vitesses / transmission : La plaque de pression d’embrayage peut se briser.
Vous regardez une Kuga ?
Collez le lien de l’annonce : Okazio vous dit quel moteur elle porte, si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.
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