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Okazio

PSA/Ford 1.6 HDi 90/110 ch 16 soupapes (DV6TED4, DV6ATED4) : les défauts connus

Les défauts documentés de ce moteur, tels que les rapportent le constructeur, la presse et les autorités. Un défaut ne touche pas toutes les voitures : les années concernées sont précisées pour chacun.

Quelles années sont concernées ?

Chaque barre couvre les années de production touchées. Votre voiture est de 2010 ? Lisez la colonne 2010.

Turbo et joints d’injecteurs

Ce que rapportent les sources

Dans l’ordre où l’acheteur agit : à vérifier par numéro de série, à demander au vendeur, à inspecter à l’essai.

Défauts documentés, à inspecter à l’essai

Turbo et joints d’injecteurs

L'argus (03/2015) rapporte que le 1.6 HDi dans sa première version à seize soupapes (90 et 110 ch) a connu deux maux récurrents : la casse du turbo et la fuite des rondelles d'injecteurs. PSA a retravaillé le bloc en 2009 au passage à l'Euro 5 (versions 8 soupapes).

Concerne
1.6 HDi 16 soupapes 90 et 110 ch (Euro 4)

Quelles voitures le portent ?

Chacune mène à sa page de fiabilité, avec ses autres moteurs et ses rappels.

Vous regardez une annonce ?

Collez son lien : Okazio vous dit si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.

Ces informations résument des sources publiques et ne remplacent pas l’avis d’un professionnel.