Train roulant / châssis : Les ressorts de suspension arrière peuvent ne pas avoir été fabriqués avec les dimensions requises, ce qui pourrait provoquer la rupture du ressort arrière gauche ou droit.
Dacia Duster : les défauts connus
Les défauts documentés des moteurs de la Duster, génération par génération, et ses rappels officiels. Chaque point est daté et sourcé ; un défaut ne touche que les années et les versions qu’il précise.
- Duster I HS (2010-2017)
- Duster II HM (2017-2024)
- Duster III P1310 (2024-)
Quel moteur, selon l’année ?
Chaque barre couvre les années où le moteur a équipé la Duster. Le chiffre renvoie à ses défauts documentés.
Duster I HS (2010-2017)1.5 dCi 65 à 110 ch (K9K)8 points1.2 TCe 100 à 132 ch (H5Ft)6 pointsDuster II HM (2017-2024)1.5 Blue dCi 85 à 116 ch5 points1.0 TCe 90 à 110 ch et ECO-G 100 (H4Dt)rien de relevé1.3 TCe 115 à 160 ch (H5Ht)5 pointsDuster III P1310 (2024-)1.6 E-Tech full hybrid 140 à 145 chrien de relevé
Ce que l’on sait de ses moteurs et boîtes
Les organes touchés, en bref. Le détail, les années et les sources sont sur la page de chacun.
1.5 dCi 65 à 110 ch (K9K)
Duster I HS (2010-2017) · 2010 à 2018
- Bas moteur
- Distribution
- Injection
- Lubrification
- Turbo
- Dépollution
1.2 TCe 100 à 132 ch (H5Ft)
Duster I HS (2010-2017) · 2013 à 2018
- Consommation d’huile, segments, soupapes d’échappement
- Consommation d’huile
- Distribution
- Calibration d’injection et décaleur d’arbre à cames
- Consommation d’huile (Kadjar)
1.5 Blue dCi 85 à 116 ch
Duster II HM (2017-2024) · 2018 à 2024
- Consommation d’huile
- Niveau d’huile
- Refroidissement
- AdBlue
- Dépollution
1.3 TCe 115 à 160 ch (H5Ht)
Duster II HM (2017-2024) · 2019 à 2024
- Injection
- Déphaseur d’arbres à cames
- Turbo
- Panne moteur
Ses rappels officiels
11 rappels, à vérifier par numéro de série auprès d’un concessionnaire, du plus récent au plus ancien.
2026
2025
Frein de stationnement : Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «P lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton P est pressé sur le sélecteur de
Frein de stationnement : Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «P lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton P est pressé sur le sélecteur de
Frein de stationnement : Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «P lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton P est pressé sur le sélecteur de
Circuit de carburant : En raison d'un processus de fabrication inapproprié, le joint d'étanchéité entre le bloc électrovanne et le réservoir de GPL peut manquer. Cela peut provoquer une fuite de GPL. Comme le GPL est inflammable, il y a un risque que le véhicule prenne feu.
Circuit de carburant : En raison d'un processus de fabrication inapproprié, le joint d'étanchéité entre le bloc électrovanne et le réservoir de GPL peut manquer. Cela peut provoquer une fuite de GPL. Comme le GPL est inflammable, il y a un risque que le véhicule prenne feu.
2024
Airbags / retenue : Un découplage du connecteur R107, qui n'a peut-être pas été correctement fixé en usine, peut entraîner une perte de connexion électrique entre le moteur et le câblage de la cabine du conducteur.
Airbags / retenue : Les airbags du rideau gauche peuvent être défectueux. En cas d'accident, ils peuvent provoquer une pression interne excessive et une détonation plus puissante que prévu. Cela peut blesser les occupants du véhicule.
2023
Circuit de carburant : Un mauvais soudage du réservoir de gaz de pétrole liquéfié (GPL) peut entraîner le rejet de gaz dans l’habitacle, créant ainsi un risque d’incendie.
2020
Sièges : Le cadre du siège arrière peut ne pas être suffisamment solide. En conséquence, il ne sera pas en mesure de tenir les bagages dans la botte en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
2018
Électronique / logiciel : Un problème logiciel pourrait affecter le système stop-start.
Vous regardez une Duster ?
Collez le lien de l’annonce : Okazio vous dit quel moteur elle porte, si elle est concernée, et depuis quand elle est vraiment en vente.
Ces informations résument des sources publiques et ne remplacent pas l’avis d’un professionnel.